|
|
新基建助力5G車聯網高新興搶占智能網聯自動駕駛產業(yè)高地
證券時報網
原標題：新基建助力5G車聯網高新興搶占智能網聯自動駕駛產業(yè)高地來源：證券時報網
車聯網主航道業(yè)務聚焦成效凸顯
4月27日晚，高新興科技集團披露2019年度報告。報告顯示，公司2019年實現營業(yè)總收入億元，公司戰(zhàn)略和資源目前重點聚焦于車聯網和公安執(zhí)法規(guī)范化兩大垂直應用領域。
從高新興產品業(yè)務結構上看，其物聯網連接及終端應用業(yè)務占比達到51.8%，已成為公司收入的重要支撐板塊，其中車聯網及電子車牌相關產品與解決方案收入占全集團收入比重超過25%，戰(zhàn)略聚焦車聯網成效與潛力凸顯。
近年來，隨著《車聯網（智能網聯汽車）產業(yè)發(fā)展行動計劃》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》及新基建等相關國家政策的大力推動，車聯網行業(yè)迎來春天。5G車聯網，是5G商用和智能汽車兩個萬億產業(yè)的重要交集點，戰(zhàn)略、技術路徑和體系建設三個層面的政策頻出，5G浪潮的來臨使得車聯網的前景更加明朗。
一方面，車聯網關鍵通信技術C-V2X日漸成熟，從標準化到研發(fā)產業(yè)化再到應用示范各環(huán)節(jié)均取得積極進展；另一方面，各方廠商在產業(yè)層面深度布局車聯網行業(yè)，汽車網聯化及車路協(xié)同成當前焦點，多重因素的共振促使產業(yè)加速走向規(guī)模落地。車聯網產業(yè)將在中國獲得高速發(fā)展的重大機遇。
高新興作為國內5G車聯網主要廠商之一，深度貫徹國家交通強國戰(zhàn)略目標，大力發(fā)展新智能交通業(yè)務體系，積極把握新基建發(fā)展機會，加速智慧交通業(yè)務板塊的綜合解決方案、服務、產品的創(chuàng)新升級與應用落地。
高新興車聯網解決方案具有完備的“端+云”技術架構，總體架構全線覆蓋“終端設備層、路側設備層、平臺層和應用層”，公司在路端、車端及平臺應用端底蘊深厚，擁有自主研發(fā)基于5G及C-V2X技術的路側單元RSU、邊緣計算設備MEC，車載模組、UBI、、OBD、T-Box車載終端等車路協(xié)同產品，積累了豐厚的客戶資源和行業(yè)經驗，實現智能網聯技術賦能自動駕駛，支持車路協(xié)同智慧交通應用場景，促進自動駕駛與車路協(xié)同一體化應用的深度融合。
重磅研發(fā)投入推動智能網聯與自動駕駛互聯協(xié)同
據高新興2019年報顯示，報告期內研發(fā)投入達5.54億元，占全年營收比重的%，較上年同期增長%，其中超過60%研發(fā)投入聚焦于物聯網及車聯網相關領域。
高水平的研發(fā)投入使得公司能夠不斷攻克前沿技術，抓住技術轉型升級的時間窗口，推出引領行業(yè)的創(chuàng)新產品，體現出公司“技術立身”，專注打造核心競爭力的堅定決心。2019年高新興車聯網業(yè)務板塊取得多項重點突破，車聯網領域技術研發(fā)和產品推進進度位于行業(yè)領先地位。
公司基于全國智慧城市及智慧交通建設的經驗和優(yōu)勢，于行業(yè)首次提出“點-線-區(qū)”面向城市級及城際全場景的車聯網城市級解決方案。同時自研C-V2X模組和終端通過國內首次C-V2X“四跨”測試――“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”應用示范。
公司在廣州生物島落地5G-V2X智能網聯汽車示范項目，打通自動駕駛與車路協(xié)同一體化應用，首次真正實現國內智能網聯技術與單車智能的結合。
值得一提的是，高新興是業(yè)內首批重點投入5G-V2X研發(fā)廠商之一，其在2019年初與 |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看，沒有帳號？立即注冊
x
|
