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精達(dá)股份:積極拓展新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場(chǎng)
證券時(shí)報(bào)網(wǎng)
原標(biāo)題:精達(dá)股份:積極拓展新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場(chǎng)來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)
原標(biāo)題:精達(dá)股份:積極拓展新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場(chǎng)
近日,新能源汽車(chē)板塊漲勢(shì)喜人。市場(chǎng)紛紛尋找新能源汽車(chē)板塊細(xì)分領(lǐng)域里的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的扁型漆包線行業(yè),開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)視野。國(guó)內(nèi)特種電磁線龍頭企業(yè)精達(dá)股份開(kāi)始受到關(guān)注。
券商發(fā)布公司研究報(bào)告
7月18日,招商證券發(fā)布公司研究報(bào)告《精達(dá)股份:開(kāi)啟新的產(chǎn)能擴(kuò)張,新能源汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)新增量》。招商證券首次覆蓋精達(dá)股份,給予公司審慎推薦評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)4.7-5.2元。
評(píng)級(jí)依據(jù)是,公司深耕電磁線領(lǐng)域30年,穩(wěn)居細(xì)分領(lǐng)域龍頭,產(chǎn)品類(lèi)型多、覆蓋下游行業(yè)廣,在長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)完成了完備的產(chǎn)能布局。近期公司可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目獲批,新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張將加快。新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,帶來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的扁型漆包線需求,公司相關(guān)產(chǎn)品已應(yīng)用于部分國(guó)內(nèi)外客戶,未來(lái)可能有新的進(jìn)展或突破。
這是精達(dá)股份今年收到的第二份券商研究報(bào)告,第一份是長(zhǎng)城國(guó)瑞證券4月2日發(fā)布的公司研究報(bào)告《精達(dá)股份:主營(yíng)業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長(zhǎng),盈利能力進(jìn)一步提高》。
投資者
互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)關(guān)注
截至7月20日,今年以來(lái)精達(dá)股份平臺(tái)投資者提問(wèn)87次,遠(yuǎn)高其2019年全年的75次提問(wèn)。
在近一個(gè)多月的提問(wèn)中,投資者對(duì)該企業(yè)在新能源汽車(chē)、5G等新興領(lǐng)域的布局相當(dāng)關(guān)注,尤其關(guān)注新能源汽車(chē)。提問(wèn)最多的是,精達(dá)股份是否向特斯拉、比亞迪等知名新能源車(chē)企供貨。
精達(dá)股份并未直接否認(rèn),回復(fù)稱,“公司積極拓展新能源汽車(chē)、5G等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域電磁線市場(chǎng)!薄霸谛履茉雌(chē)領(lǐng)域,公司產(chǎn)品用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及汽車(chē)其它電機(jī)等零部件。”“公司產(chǎn)品與整車(chē)端尚存在較多生產(chǎn)加工環(huán)節(jié),無(wú)法得知與終端新能源汽車(chē)的供貨比例!
根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略,公司堅(jiān)守“在熟悉的領(lǐng)域里做熟悉的產(chǎn)品”,打造“百年精達(dá),百億精達(dá)”的經(jīng)營(yíng)理念,成為國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè);在百億精達(dá)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后,公司提出“傳統(tǒng)主業(yè)+新興產(chǎn)業(yè)”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展策略,聚焦主業(yè),積極拓寬產(chǎn)品使用領(lǐng)域,向新能源汽車(chē)、5G、軍工、航天航空等新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍,確保主業(yè)的行業(yè)龍頭地位不斷鞏固,并遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行;當(dāng)前,公司以全球視野和戰(zhàn)略眼光布局市場(chǎng),及時(shí)提出“兩極拉伸”發(fā)展戰(zhàn)略,一端向新能源、新材料、新技術(shù)等高端產(chǎn)品發(fā)展,一端向公司涉及不多或未涉及的其它電磁線應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行覆蓋。
今年以來(lái)公司股價(jià)上漲42%
受市場(chǎng)關(guān)注到公司產(chǎn)品在新能源汽車(chē)等新興領(lǐng)域的推進(jìn),截至7月20日,精達(dá)股份股價(jià)今年以來(lái)上漲42%,最近20日上漲35%。
7月16日,精達(dá)股份發(fā)布股價(jià)異動(dòng)公告稱,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常,不存在影響公司股票交易價(jià)格異常波動(dòng)的重大事宜,不存在應(yīng)披露未披露的重大信息。
專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)如何點(diǎn)評(píng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的電磁線市場(chǎng)及其龍頭企業(yè)機(jī)遇
招商證券在研報(bào)指出,新能源汽車(chē)行業(yè)為漆包線行業(yè)帶來(lái)較大增量市場(chǎng),精達(dá)股份率先布局扁線技術(shù)路線,新能源車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)公司新增長(zhǎng)機(jī)遇。
電動(dòng)車(chē)漆包線需求遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)汽車(chē)。傳統(tǒng)燃油汽車(chē)中有較多的電機(jī),包括發(fā)電機(jī)、微特電機(jī),而在新能源汽車(chē)中,由于多出來(lái)了大功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),相應(yīng)的漆包線需求要大得多。一輛純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要漆包線超過(guò)10-18公斤,一輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要漆包線約6-10公斤,總的來(lái)看一輛新能源車(chē)上漆包線的使用量約為20kg-30kg,單車(chē)價(jià)值量在1200-1800元。
國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的漆包線市場(chǎng)可能快速達(dá)到百億規(guī)模。全球新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,隨著近幾年特斯拉、大眾、寶馬、奔馳等一批優(yōu)質(zhì)供給問(wèn)世,全球發(fā)展會(huì)再加速。相應(yīng)的,也將給全球漆包線市場(chǎng)帶來(lái)新增量。僅以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看,2025年新能源車(chē)的銷(xiāo)量如果達(dá)500萬(wàn)輛,相應(yīng)漆包線市場(chǎng)在75-100億元左右。
電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)漆包線壁壘更高一些。按照材料形狀,電磁線可分為圓線、扁平線、異型線,其中圓線是目前產(chǎn)量最大、應(yīng)用最廣泛的電磁線,但繞成線圈后空隙很多,空間利用率較差;而扁平線在電流承載能力、傳輸速度、散熱性能及占用空間體積等方面具有優(yōu)異的性能。電動(dòng)車(chē)由于空間、重量要求,海外主流企業(yè)傾向于扁型漆包線。扁型漆包線的加工難度更大,壁壘更高,精達(dá)等公司目前產(chǎn)品供應(yīng)較緊張。
精達(dá)股份從2017年就開(kāi)始布局新能源車(chē)扁線,目前獨(dú)自研發(fā)高密著性用扁平電磁線,并與合肥
工業(yè)大學(xué)合作研發(fā)扁線拉絲模具制造關(guān)鍵技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)。從2018年開(kāi)始,公司已經(jīng)成批量為日電裝等大客戶供貨,公司電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)反應(yīng)良好,目前供不應(yīng)求,缺口較大,不少新能源行業(yè)客戶有較大的合作或購(gòu)買(mǎi)意向。
此外,公司長(zhǎng)期合作伙伴美國(guó)里亞是一個(gè)百年品牌擁有非常深厚的技術(shù)積累和豐富的客戶資源。公司有望借鑒其在技術(shù)和客戶資源方面的優(yōu)勢(shì),開(kāi)拓更多的新能源車(chē)頭部客戶。
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